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掘進機配件推薦:掘進機鏟板部和第一運輸機是如何工作的?

發(fā)布時間:2014-9-5 16:20:48 查看次數:

掘進機配件推薦:掘進機鏟板部和第一運輸機是如何工作的?

前一篇問題簡答了關于掘進機工作原理推薦:掘進機截割部機構是怎么工作的?,這次為大家介紹掘進機第二重要部件的工作原理及其組成部分;

掘進機工作時牽一發(fā)沒動全身的機器,可以靈活的在煤礦井底勞作,是人類智慧的成果,大大加速了煤層的尋找,和巷道的掘進,掘進機鏟板部主要功能就是為了炮頭截落的煤塊的收拾和輸送。第一運輸機可以說是為截割部傳力的部分,那么下面是準確的答案:

裝運部的作用是將截割頭破碎下來的煤和巖石裝運到配套的轉運設備上去。它由裝載部(鏟板部)和運輸部(第一運輸機)兩部分組成。裝載部(鏟板部)的結構如圖2所示,它由主鏟板2、側鏟板1、星輪驅動裝置4、弧形三齒星輪5等組成,兩臺低速大轉矩馬達直接驅動兩個弧形三齒星輪5旋轉,將截割頭破碎下來的煤和巖石裝運到運輸部(第一運輸機)的機尾溜槽8中。鏟板通過耳座6與鏟板升降油缸連接,通過支點耳座7與本體部連接;鏟板升降油缸推動鏟板繞支點耳座7可上下擺動。

星輪驅動裝置結構如圖3所示,弧形三齒星輪1通過定位銷2和螺釘4與旋轉盤3連接,液壓馬達6的輸出軸插入旋轉盤3的花鍵孔,帶動旋轉盤3及弧形三齒星輪1旋轉。

第一運輸機位于機體中部,是中雙鏈刮板式運輸機,其結構如圖4。運輸機分前溜槽1和后溜槽3,前、后溜槽用高強度螺栓2聯(lián)接,運輸機前端通過插口插入鏟板部和本體部連接的銷軸上,后端通過高強度螺栓固定在本體上。運輸機采用二個液壓馬達5直接驅動鏈輪,帶動刮板鏈實現物料運輸。緊鏈裝置4采用絲杠螺母機構對刮板鏈的松緊程度進行調整,彈簧座起緩沖的作用。

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